Actualidad

JAC Motors Iberia lanza una nueva campaña nacional que pone el foco en una realidad cada vez más relevante para el sector del transporte: la eficiencia energética también es eficiencia económica. Bajo el titular **“Hay camiones que gastan combustible. Y camiones que lo ahorran”**, la campaña muestra cómo la electrificación de su flota puede ayudar a las empresas a reducir sus costes operativos.

## El ahorro también forma parte de la electrificación

El precio del petróleo vuelve a subir y, con él, aumentan los costes operativos del transporte. En este contexto, muchas empresas del sector se hacen la misma pregunta: ¿cómo reducir el coste de operar una flota sin comprometer la eficiencia? Los modelos [iJAC 4.2](https://jacmotorsiberia.com/) e [iJAC 7.5](https://jacmotorsiberia.com/) demuestran que apostar por un camión eléctrico no solo reduce emisiones, sino que puede suponer un ahorro de hasta 8.000 euros anuales en combustible, convirtiendo la movilidad eléctrica en una decisión cada vez más estratégica para las flotas.

**Sobre JAC**

JAC Motors Iberia forma parte del Grup Oliva Motor, responsable de la implantación y desarrollo de JAC en la Península Ibérica (España y Portugal).

Desde su llegada al mercado español, la marca asiática se ha posicionado como un referente en vehículos industriales 100% eléctricos, ofreciendo soluciones de transporte eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades reales de las empresas.

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"Hay camiones que gastan combustible. Y camiones que lo ahorran."

JAC lanza una campaña para mostrar el ahorro real del camión eléctrico

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Noticias

La movilidad eléctrica profesional sigue avanzando y JAC da un paso firme en esta dirección con el iJAC 4.2, su nuevo camión 100 % eléctrico de 4,2 toneladas, que llega al mercado acompañado de una campaña comercial especialmente atractiva. Con motivo de su lanzamiento, la marca ofrece hasta 10.000 euros de descuento a los primeros 100 clientes, una promoción válida únicamente hasta el 28 de febrero.

## Un camión eléctrico pensado para la operativa urbana

El iJAC 4.2 ha sido desarrollado para responder a las necesidades reales del transporte urbano y de última milla. Combina autonomía, capacidad de carga y fiabilidad, posicionándose como una alternativa eficiente frente a los vehículos industriales diésel en entornos donde las restricciones medioambientales son cada vez mayores. 

Gracias a su motorización eléctrica y a una batería de tecnología LFP, el modelo ofrece una autonomía adaptada al trabajo diario, además de un funcionamiento silencioso y sin emisiones, clave para operaciones en zonas urbanas y centros logísticos.

## Eficiencia, sencillez mecánica y bajo coste operativo

Uno de los grandes argumentos del iJAC 4.2 es su planteamiento técnico, orientado a la rentabilidad a largo plazo. La filosofía de JAC apuesta por soluciones robustas y sencillas, reduciendo la complejidad electrónica y facilitando el mantenimiento, un aspecto especialmente valorado por flotas y profesionales. 

A ello se suma un coste por kilómetro reducido, menor necesidad de mantenimiento frente a modelos térmicos y la posibilidad de acceder a ventajas adicionales vinculadas a la movilidad eléctrica, como beneficios fiscales o ayudas públicas, según el caso. 

## Versatilidad para múltiples aplicaciones profesionales

El chasis del iJAC 4.2 permite adaptarse a diferentes tipos de carrozado, desde cajas cerradas hasta soluciones específicas para reparto, servicios o logística especializada. Su cabina, con capacidad para tres ocupantes, incorpora equipamiento orientado al confort y la seguridad, pensada para un uso intensivo en el día a día. 

## Una oportunidad limitada para renovar la flota

Con esta campaña, JAC y Grup Oliva Motor ponen a disposición de las empresas una oportunidad única para incorporar un camión eléctrico de última generación en condiciones muy competitivas. El descuento de hasta 10.000 euros está reservado a los 100 primeros clientes, y solo estará disponible hasta el 28 de febrero. 

Una propuesta pensada para quienes buscan optimizar costes, cumplir con los objetivos de sostenibilidad y anticiparse a los nuevos retos del transporte profesional. 
 
## ¿Quieres más información?

Si estás interesado en el nuevo iJAC 4.2, puedes ponerte en contacto con JAC a través de su página de [CONTACTO](https://jacmotorsiberia.com/landing/oferta-lanzamiento-JAC), donde te informarán sobre las condiciones de la campaña activa y te asesorarán de forma personalizada. 

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Hasta 10.000 euros de descuento a los primeros 100 clientes

JAC impulsa el lanzamiento del nuevo iJAC 4.2 con la campaña más ambiciosa hasta la fecha

iJAC 4.2

- Hasta 250 km de autonomía real con batería LFP de 77,2 kWh, optimizada para uso intensivo en última milla. 
- Capacidad de carga trasera de 2.250 kg y distancia entre ejes de 3.365 mm, perfectos para transformaciones industriales. 
- Coste operativo mínimo y mantenimiento sencillo, la opción más rentable para flotas eléctricas urbanas. 


## iJAC 4.2: el camión eléctrico industrial más completo para logística urbana y última milla

JAC anuncia la llegada a España del nuevo iJAC 4.2, un camión 100% eléctrico de 4,2 toneladas diseñado para ofrecer la mejor rentabilidad operativa del mercado en flotas urbanas y de última milla. Con una combinación única de gran batería, elevada capacidad de carga y bajo coste de mantenimiento, el iJAC 4.2 se presenta como la herramienta de trabajo más práctica, robusta y eficiente para la electrificación profesional. 


### Eficiencia eléctrica y autonomía real

El iJAC 4.2 está equipado con una batería LFP de 77,2 kWh, que permite alcanzar hasta 250 km de autonomía real en ciclo urbano. Su motor eléctrico entrega 105 kW de potencia máxima y 300 Nm de par, ofreciendo un rendimiento óptimo incluso con carga completa o en pendientes pronunciadas de hasta el 25%.

Gracias a su sistema de recuperación de energía en frenada y a la estabilidad de su arquitectura de propulsión, el iJAC 4.2 maximiza la eficiencia en entornos de reparto continuo.

### Robustez industrial con menor complejidad electrónica

El iJAC 4.2 ha sido concebido bajo una premisa clara: más mecánica, menos electrónica. Su diseño reduce la dependencia de sistemas remotos u OTA, lo que simplifica el mantenimiento y minimiza los tiempos de inactividad. Esta filosofía lo convierte en un vehículo sólido, fiable y accesible para cualquier taller, ideal para flotas que priorizan la continuidad operativa sobre la conectividad avanzada.

“El iJAC 4.2 no pretende ser un gadget tecnológico, sino una herramienta de trabajo eficaz. Su fortaleza reside en la robustez y en su simplicidad técnica, que se traduce en menos averías y menor coste de mantenimiento”, explica el equipo de producto de JAC.


### Capacidad de carga y plataforma ideal para carrozados

Con un peso bruto de 4.250 kg y una distancia entre ejes de 3.365 mm, el iJAC 4.2 ofrece excelente estabilidad y equilibrio de cargas, además de 2.250 kg de capacidad sobre el eje trasero —una cifra líder en su categoría—.

Esto lo convierte en la base perfecta para instalar plataformas elevadoras, cajas isotermas o carrozados especializados, sin comprometer la seguridad ni la durabilidad del conjunto.


### Carga flexible y sin complicaciones

El iJAC 4.2 admite recarga en corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) mediante conector CCS Tipo 2, lo que permite operar con infraestructuras de bajo coste sin necesidad de grandes inversiones en cargadores rápidos. 

Este enfoque racional permite optimizar el coste total por kilómetro (TCO), haciendo del iJAC 4.2 una alternativa especialmente atractiva para empresas de logística urbana o servicios municipales.


### Seguridad y confort profesional

El iJAC 4.2 incluye de serie frenos con ABS, ASR, ESC, HSA, AEBS, LDWS y EPB, además de cámara trasera, sensores de aparcamiento y desbloqueo automático en caso de colisión.

La cabina, con tres plazas, está diseñada para largas jornadas: pantalla multimedia de 10,4”, Android Auto / Apple CarPlay, aire acondicionado, control de crucero y múltiples tomas de corriente para dispositivos de trabajo.


### Rentabilidad y mantenimiento predecible

Frente a competidores, el iJAC 4.2 ofrece un coste de adquisición sensiblemente inferior y una batería de mayor capacidad.

Su diseño sencillo, sin dependencias electrónicas complejas, reduce drásticamente los costes de mantenimiento y las inmovilizaciones, factores clave en flotas profesionales donde el tiempo en operación marca la diferencia.

Además, JAC Motors Iberia ofrecerá contratos de mantenimiento y garantías ampliadas, reforzando la confianza en la durabilidad de su tecnología eléctrica.


**Sobre JAC**

JAC Motors Iberia forma parte del Grup Oliva Motor, responsable de la implantación y desarrollo de JAC en la Península Ibérica (España y Portugal).

Desde su llegada al mercado español, la marca asiática se ha posicionado como un referente en vehículos industriales 100 % eléctricos, ofreciendo soluciones de transporte eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades reales de las empresas. 

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Movilidad eléctrica profesional sin complicaciones 

JAC lanza en España el nuevo iJAC 4.2

JAC celebra 4 años en España y Portugal

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JAC cumple cuatro años de presencia en España y se consolida como una de las marcas líderes en el segmento de vehículos industriales 100% eléctricos, de la mano del Grup Oliva Motor, holding empresarial con una sólida y referente trayectoria en el sector de la automoción con una amplia presencia en Cataluña y Francia.
  

## 4 años avanzando hacia una movilidad industrial más eficiente y sostenible


Nos distinguimos por ofrecer vehículos industriales 100% eléctricos fiables, robustos y maniobrables, diseñados siguiendo los estándares europeos de calidad. En España, JAC  ha reforzado su posición en el sector, con un enfoque centrado en la eficiencia operativa. 

José Arcos, recientemente nombrado director general de la filial, explica que "no vendemos eléctricos, vendemos eficiencia operativa". En este sentido, la propuesta de valor de la marca se centra en el TCO (Coste Total de Propiedad): menor coste por kilómetro, mantenimiento simplificado y disponibilidad garantizada y una red de posventa a nivel nacional.  

La estrategia comercial de JAC prioriza datos de explotación reales —rutas, cargas y ciclos urbanos— y compara el coste total frente a vehículos diésel equivalentes, demostrando que la inversión en eléctrico ya es rentable.  


### Nuevas oportunidades: electrificación de la intralogística

En paralelo al crecimiento en vehículos industriales, JAC ha iniciado una nueva línea de negocio especializada en carretillas elevadoras eléctricas. Esta estrategia permite aprovechar sinergias técnicas del grupo, como el uso común de baterías o electrónica de potencia.


### Objetivos a corto plazo: expansión y consolidación

A corto plazo, los objetivos de JAC pasan por ampliar la cartera de cuentas recurrentes —gran distribución, bebidas y paquetería urbana—, reforzar la formación técnica y consolidar el ecosistema de partners. La suma significa una hoja de ruta que combina rentabilidad demostrable, expansión de la posventa y acelerar la electrificación del transporte industrial y la intralogística. 


**Sobre JAC**

JAC Motors Iberia forma parte del Grup Oliva Motor, responsable de la implantación y desarrollo de JAC en la Península Ibérica (España y Portugal).

Desde su llegada al mercado español, la marca asiática se ha posicionado como un referente en vehículos industriales 100 % eléctricos, ofreciendo soluciones de transporte eficientes, sostenibles y adaptadas a las necesidades reales de las empresas. 



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Consolidamos nuestro liderazgo en vehículos industriales 100% eléctricos y reforzamos nuestra estrategia desde España junto a Grup Oliva Motor

¡JAC celebra cuatro años en España y Portugal!

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En el segmento de camiones medianos (6-16 toneladas), los vehículos eléctricos son una solución eficiente y sostenible, especialmente para rutas urbanas y de corta distancia.

En este artículo, analizamos cómo los camiones eléctricos, como el iJAC7.5, superan a los diésel en costes operativos, ofreciendo ahorros económicos reales.

#### 1. Ahorro en combustible
Los camiones eléctricos consumen menos energía y reducen drásticamente el gasto en combustible:

![Consumos-camión-diésel-vs-camión-eléctrico-JAC-Motors.jpg](/uploads/Consumos_camion_diesel_vs_camion_electrico_JAC_Motors_b474480f49.jpg)

#### 2. Ahorro en mantenimiento
Los camiones eléctricos requieren menos mantenimiento ya que disponen de menos piezas mecánicas = menos averías.

![Mantenimiento-camión-diésel-vs-camión-eléctrico-JAC-Motors.jpg](/uploads/Mantenimiento_camion_diesel_vs_camion_electrico_JAC_Motors_a34a765b23.jpg)

#### 3. Amortización y retorno de inversión (ROI)

Aunque su precio inicial es un 30-50% mayor, los ahorros operativos permiten recuperar la inversión en menos de 3 años.

![Amortización-ROI-camión-diésel-vs-camión-eléctrico-JAC-Motors.jpg](/uploads/Amortizacion_ROI_camion_diesel_vs_camion_electrico_JAC_Motors_27c72757d3.jpg)


#### 4. Beneficios adicionales
- Acceso sin restricciones a Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
- Carga nocturna para un uso continuo durante el día.
- Autonomía de 220 km ideal para distribución urbana.

#### Conclusión
Los camiones eléctricos medianos, como el iJAC7.5, son la mejor opción para el transporte urbano: más ahorro, menos emisiones y sin restricciones en ciudades.

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No segmento de caminhões médios (entre 6 e 16 toneladas), os veículos elétricos estão se mostrando uma solução eficiente e sustentável, especialmente em rotas urbanas e de curta distância.

Neste artigo analisamos como os custos operacionais dos caminhões elétricos médios, como o iJAC7.5, superam os modelos a diesel tradicionais, proporcionando benefícios econômicos claros e tangíveis.

###### 1. Economia de combustível
Os caminhões elétricos do segmento médio, como o iJAC7.5, destacam-se pelo baixo consumo energético em comparação com seus equivalentes a diesel, resultando em uma economia considerável.


- **Caminhão a diesel de 7,5 toneladas:**
- Consumo médio: 18 litros/100 km
- Preço do diesel: 1,60 €/litro
- Custo por 100 km: 28,80 €
- Custo diário (140 km): 40,32 €
- Custo mensal (21 dias): 846,72 € €

- **Caminhão elétrico iJAC7.5:**
- Consumo médio: 45 kWh/100 km
- Preço da eletricidade: 0,12 €/kWh
- Custo por 100 km: 5,40 €
- Custo diário (140 km): 7,56 €
- Custo mensal (21 dias): 158,76 €

**Resultado:**
Para uma rota diária de 140 km (2.940 km mensais), a economia em combustível pode alcançar 687,96 € mensais (81% a menos).

**Exemplo prático:**
Clientes que já utilizam o iJAC7.5 para sua distribuição urbana confirmaram essas economias em suas operações diárias, destacando também a facilidade de carregamento noturno como uma vantagem adicional.

###### 2. Economia em custos de manutenção
Os caminhões elétricos têm menos componentes mecânicos sujeitos a falhas. Eles não precisam de trocas de óleo, filtros, nem possuem sistemas de escape complexos, o que simplifica e reduz significativamente os custos de manutenção.

- **Manutenção anual média:**
- Caminhão a diesel: 2.116,4 €
- Caminhão elétrico iJAC7.5: 1.058,4 €

**Resultado:**
A economia anual em manutenção é de aproximadamente 1.058 € € (50% a menos).

###### 3. Amortização e retorno do investimento (ROI)
Embora o custo inicial de um caminhão elétrico como o iJAC7.5 possa ser 30-50% maior que um modelo a diesel, as economias operacionais permitem amortizar essa diferença em um período de 3 anos, dependendo do uso.

**Economia mensal total:**
776,16 € (687,96 € em combustível + 88,20 € em manutenção)

**Economia anual total:**
Mais de 9.300 € para frotas que operam 2.940 km mensais.

###### 4. Vantagens adicionais para caminhões médios
Além das economias econômicas, os caminhões elétricos médios oferecem benefícios que os tornam a escolha ideal para operações urbanas:

- **Conformidade com regulamentações urbanas: **acesso sem restrições a Zonas de Baixas Emissões (ZBE).
- **Carregamento noturno em bases logísticas: **permite uso contínuo durante o dia sem tempos mortos.
- **Autonomia adequada: **200-300 km por carga, suficiente para rotas urbanas e de curta distância.

**Conclusão:**
Os caminhões elétricos médios, como o iJAC7.5, estão moldando o futuro do transporte urbano e de curta distância. Sua combinação de economia em custos operacionais, sustentabilidade e adaptabilidade às regulamentações urbanas os posiciona como a opção mais rentável para empresas de transporte e distribuição.

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14.000 € de economia anual para frotas que operam 4.200 km mensais

Custos operacionais reais dos caminhões elétricos em comparação com os a diesel

14.000 € de ahorro anual para flotas que operen 4.200 km mensuales

Costes de operación reales de los camiones eléctricos frente a los diésel

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Clientes

Finalizamos el año realizando la entrega de la sexta unidad del iJAC7.5 al Grupo Heineken, y concretamente al Distribuidor Colomines, reforzando así la apuesta del grupo por la sostenibilidad y eficiencia operativa.
 
**¿Por qué el iJAC7.5 es un aliado perfecto para Heineken?**

Recorrer 100 km diarios se traduce en un ahorro mensual de 570€ en combustible. ¡Eso son 6.840€ al año que ahora la compañía invierte en seguir creciendo y reduciendo su huella de carbono! 

![JAC-Motors_Heineken_distribucion_bebidas_Colomines_2.jpg](/uploads/JAC_Motors_Heineken_distribucion_bebidas_Colomines_2_58dda9615f.jpg)

Con una autonomía de 230 km y un consumo optimizado de 40 kWh/100 km, el iJAC7.5 combina ahorro, potencia y un diseño adaptado a las necesidades reales de la distribución de bebidas.


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Finalizamos o ano realizando a entrega da sexta unidade do iJAC7.5 ao Grupo Heineken, e especificamente ao Distribuidor Colomines, reforçando assim o compromisso do grupo com a sustentabilidade e a eficiência operacional.

**Por que o iJAC7.5 é o aliado perfeito para a Heineken?**

Percorrer 100 km diários se traduz em uma economia mensal de 570 € em combustível. Isso representa 6.840 € por ano que agora a empresa investe em continuar crescendo e reduzindo sua pegada de carbono!

![JAC-Motors_Heineken_distribucion_bebidas_Colomines_2.jpg](/uploads/JAC_Motors_Heineken_distribucion_bebidas_Colomines_2_27c03d8c45.jpg)

Com uma autonomia de 230 km e um consumo otimizado de 40 kWh/100 km, o iJAC7.5 combina economia, potência e um design adaptado às necessidades reais da distribuição de bebidas.

Economizando 6.840€ por ano!

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Mahou San Miguel fomenta la movilidad sostenible entre la red de distribución de la compañía de bebidas 
 
JAC Motors Iberia y Mahou San Miguel, compañía familiar, líder de bebidas en nuestro país y 100% española, están contribuyendo a fomentar la movilidad sostenible entre la red de empresas distribuidoras de la compañía. Una iniciativa enmarcada en su estrategia de sostenibilidad, con la que quiere involucrar en sus retos en esta materia a toda su cadena de valor.
 
Gracias a esto, las distribuidoras Atocha Vallecas, Ceres Cerveza, Odyel y VOLDIS han incorporado cada una un camión eléctrico iJAC7.5 de JAC Motors Iberia a su flota de distribución urbana. 
 
Estos vehículos ayudarán a reducir hasta 10 toneladas de emisiones de CO₂, adicionalmente, podrán generar un ahorro de alrededor de 6.000 € en combustible al año por camión.
 
¡Un paso conjunto más hacia una logística verde y un futuro más sostenible! 🌱🌍

👉 Vehículos suministrados por Fraikin Alquiler de Vehículos

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Mahou San Miguel promove a mobilidade sustentável entre sua rede de distribuição

A JAC Motors Iberia e a Mahou San Miguel, uma empresa familiar, líder no setor de bebidas em nosso país e 100% espanhola, estão contribuindo para promover a mobilidade sustentável entre a rede de empresas distribuidoras da companhia. Essa iniciativa faz parte de sua estratégia de sustentabilidade, que busca envolver toda a sua cadeia de valor nos desafios dessa área.

Graças a essa iniciativa, as distribuidoras Atocha Vallecas, Ceres Cerveza, Odyel e VOLDIS incorporaram um caminhão elétrico iJAC7.5 da JAC Motors Iberia em suas frotas de distribuição urbana.

Esses veículos ajudarão a reduzir até 10 toneladas de emissões de CO₂. Além disso, poderão gerar uma economia de cerca de 6.000 € em combustível por ano, por caminhão.

Um passo conjunto rumo a uma logística verde e um futuro mais sustentável! 🌱🌍

👉 Veículos fornecidos por Fraikin Aluguel de Veículos

**Mahou San Miguel promove a mobilidade sustentável entre sua rede de distribuição**  

A JAC Motors Iberia e a Mahou San Miguel, uma empresa familiar, líder no setor de bebidas em nosso país e 100% espanhola, estão contribuindo para promover a mobilidade sustentável entre a rede de empresas distribuidoras da companhia. Essa iniciativa faz parte de sua estratégia de sustentabilidade, que busca envolver toda a sua cadeia de valor nos desafios dessa área.  

Graças a essa iniciativa, as distribuidoras **Atocha Vallecas**, **Ceres Cerveza**, **Odyel** e **VOLDIS** incorporaram um caminhão elétrico **iJAC7.5** da JAC Motors Iberia em suas frotas de distribuição urbana.  

Esses veículos ajudarão a reduzir até **10 toneladas de emissões de CO₂**. Além disso, poderão gerar uma economia de cerca de **6.000 € em combustível por ano, por caminhão**.  

**Um passo conjunto rumo a uma logística verde e um futuro mais sustentável!** 🌱🌍  

👉 Veículos fornecidos por Fraikin Aluguel de Veículos 

6.000 € de economia em combustível por ano, por caminhão.

Mahou San Miguel promove a mobilidade sustentável entre sua rede de distribuição

6.000 € de ahorro en combustible al año por camión.

Mahou San Miguel fomenta la movilidad sostenible entre su red de distribución 

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## La transición hacia vehículos eléctricos en el segmento de camiones medianos está cobrando impulso, impulsada por la necesidad de cumplir objetivos medioambientales, optimizar costes operativos y adaptarse a normativas más estrictas.

Este segmento, que incluye vehículos entre 6 y 16 toneladas, es clave en la distribución urbana y de media distancia, donde la electrificación tiene un impacto significativo.

**1. Aumento de matriculaciones y preferencia en distribución**

Los camiones eléctricos medianos están ganando popularidad en aplicaciones urbanas y periurbanas gracias a su versatilidad y autonomía adecuada para rutas cortas. En España, las matriculaciones de vehículos de este tipo han crecido un 29,6% en 2024 respecto 2023, destacando su adopción en sectores como la logística y la distribución de alimentos

**2. Autonomía adaptada a las necesidades operativas**

Con autonomías promedio de 200 a 300 km por carga, los camiones medianos eléctricos cumplen con los requisitos de rutas diarias en áreas urbanas y periurbanas. Esto los hace ideales para actividades como el reparto de última milla, especialmente en zonas con restricciones a vehículos de combustión interna​

**3. Costes operativos y competitividad**

Aunque los costes iniciales de adquisición siguen siendo un desafío, los camiones medianos eléctricos destacan por su bajo coste de operación. Se estima un ahorro mensual promedio de 600 € en combustible en comparación con sus homólogos diésel. Este beneficio económico se suma a la reducción en mantenimiento gracias a su menor número de piezas móviles

 **5. Normativas urbanas y el papel de los camiones medianos**

La normativa europea GSR II y las zonas de bajas emisiones (ZBE) están acelerando la adopción de camiones medianos eléctricos. Su capacidad para operar sin restricciones en estas áreas los posiciona como una solución indispensable para empresas de transporte y logística que buscan mantenerse competitivas mientras cumplen con los requisitos legales​

**Conclusión**

El segmento de camiones medianos eléctricos es una pieza clave en la transformación hacia un transporte más sostenible. Su implementación creciente está marcando un cambio significativo en la distribución urbana y de media distancia, demostrando que es posible reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia operativa al mismo tiempo.


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A transição para veículos elétricos no segmento de caminhões médios está ganhando força, impulsionada pela necessidade de cumprir metas ambientais, otimizar custos operacionais e adaptar-se a regulamentações mais rigorosas.

Este segmento, que inclui veículos entre 6 e 16 toneladas, é crucial na distribuição urbana e de média distância, onde a eletrificação tem um impacto significativo.

**1. Aumento de registros e preferência na distribuição**

Os caminhões elétricos médios estão ganhando popularidade em aplicações urbanas e periurbanas graças à sua versatilidade e autonomia adequada para rotas curtas. Na Espanha, os registros de veículos deste tipo cresceram 29,6% em 2024 em comparação com 2023, destacando sua adoção em setores como logística e distribuição de alimentos.

**2. Autonomia adaptada às necessidades operacionais**

Com autonomias médias de 200 a 300 km por carga, os caminhões médios elétricos atendem aos requisitos de rotas diárias em áreas urbanas e periurbanas. Isso os torna ideais para atividades como entregas de última milha, especialmente em zonas com restrições para veículos de combustão interna.

**3. Custos operacionais e competitividade**

Embora os custos iniciais de aquisição ainda sejam um desafio, os caminhões médios elétricos se destacam pelo baixo custo operacional. Estima-se uma economia média mensal de 600 € em combustível em comparação com seus equivalentes a diesel. Esse benefício econômico soma-se à redução na manutenção devido ao menor número de peças móveis.

**4. Regulamentações urbanas e o papel dos caminhões médios**

A regulamentação europeia GSR II e as zonas de baixas emissões (ZBE) estão acelerando a adoção de caminhões médios elétricos. Sua capacidade de operar sem restrições nessas áreas os posiciona como uma solução indispensável para empresas de transporte e logística que buscam se manter competitivas enquanto cumprem os requisitos legais.

**Conclusão**

O segmento de caminhões médios elétricos é uma peça-chave na transformação para um transporte mais sustentável. Sua implementação crescente está marcando uma mudança significativa na distribuição urbana e de média distância, demonstrando que é possível reduzir o impacto ambiental e melhorar a eficiência operacional ao mesmo tempo.

As matrículas de caminhões elétricos médios cresceram 29,6% em 2024 em comparação com 2023, destacando sua adoção em setores como logística e distribuição de alimentos.

Tendências da eletrificação no transporte médio

Las matriculaciones de camiones eléctricos medianos han crecido un 29,6% en 2024 respecto 2023, destacando su adopción en sectores como la logística y la distribución de alimentos​

Tendencias de la electrificación en el transporte mediano

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# DACHSER incorpora 5 camiones eléctricos de 7,5t de JAC Motors Iberia para la distribución de última milla en Madrid

La implementación de estas nuevas unidades para el reparto de última milla potencian sustancialmente el proyecto y compromiso para las entregas sin emisiones que Dachser ha iniciado en la capital española desde 2022. Las nuevas unidades fabricadas por JAC Motors cuentan con una autonomía real de hasta 230 kilómetros, realizando entregas y recogidas diarias desde los almacenes centrales de Dachser en Coslada hasta las zonas más céntricas de Madrid, contribuyendo así a mejorar la calidad del aire y la reducción de la contaminación acústica en la ciudad.

![DACHSER-y-JAC-Motors-Iberia_camion_electrico_iJAC_7,5t.JPG](/uploads/DACHSER_y_JAC_Motors_Iberia_camion_electrico_i_JAC_7_5t_ab47f39bf0.JPG)


# Estos camiones, que recorren 140 km diarios, no solo contribuyen a reducir emisiones, sino que también destacan por su eficiencia operativa: un ahorro mensual de 800€ por camión, lo que equivale a 4.000€ al mes con la flota completa.


DACHSER Emission-Free Delivery es un concepto de distribución urbana respetuosa con el medio ambiente de la multinacional de logística Dachser, que ahora gana fuerza en Madrid e incorpora cinco nuevos camiones eléctricos de cero emisiones a su flota de distribución local.
El primer camión 100% eléctrico para distribución urbana en Dachser Iberia llegó a Madrid a mediados de 2022. 

Ahora se suman cinco nuevos camiones eléctricos del modelo iJAC con una autonomía de 230 km, una carga útil de 3 toneladas y capacidad para hasta 10 Europalets. Para proceder a la carga eléctrica de estos vehículos, Dachser ha instalado estaciones de carga en sus instalaciones de Madrid donde las nuevas unidades podrán recargarse con energía renovable 100% en tan solo 4 horas, lo que les permitirá circular durante todo el día realizando varias cargas tanto de reparto como de recogida.

Como parte del concepto DACHSER Emission-Free Delivery del operador logístico, estos vehículos 100 % eléctricos realizarán entregas diarias en el centro de Madrid, saliendo de los almacenes centrales de Dachser ubicados en el municipio de Coslada. Compartiendo entregas de paquetería y paletería a tiendas o a destinatarios particulares, los camiones azules y amarillos de Dachser circularán todos los días de la semana.

“Ante los crecientes retos del cambio climático, es esencial utilizar alternativas de transporte sostenibles. Por ello confiamos en el poder y la utilidad de los vehículos eléctricos para nuestra distribución local”, señala Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia de Dachser. 

“Las entregas urbanas sin emisiones locales que realizamos bajo el concepto DACHSER Emission-Free Delivery tanto en el centro de la ciudad de Madrid como en Oporto y, en el futuro, en Barcelona y Málaga, contribuyen eficazmente a reducir las emisiones de CO2, a mejorar la pureza del aire y a reducir la contaminación acústica del tráfico. Con cada camión eléctrico que sumamos a nuestra flota, allanamos el camino hacia un futuro más sostenible, por lo que nuestro objetivo es seguir incorporando estos vehículos a nuestra flota de Iberia.”, concluye el responsable.

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# DACHSER incorpora 5 caminhões elétricos de 7,5t da JAC Motors Iberia para a distribuição de última milha em Madrid


A implementação dessas novas unidades para a distribuição de última milha fortalece substancialmente o projeto e o compromisso com as entregas sem emissões que a Dachser iniciou na capital espanhola desde 2022. As novas unidades fabricadas pela JAC Motors têm uma autonomia real de até 230 quilômetros, realizando entregas e coletas diárias desde os armazéns centrais da Dachser em Coslada até as áreas mais centrais de Madrid, contribuindo para melhorar a qualidade do ar e reduzir a poluição sonora na cidade.


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# Esses caminhões, que percorrem 140 km diários, não apenas contribuem para reduzir as emissões, mas também se destacam pela sua eficiência operacional: uma economia mensal de 800€ por caminhão, o que equivale a 4.000€ por mês com a frota completa. 


DACHSER Emission-Free Delivery é um conceito de distribuição urbana ambientalmente responsável da multinacional de logística Dachser, que agora ganha força em Madrid ao incorporar cinco novos caminhões elétricos de zero emissões à sua frota de distribuição local. O primeiro caminhão 100% elétrico para distribuição urbana na Dachser Iberia chegou a Madrid em meados de 2022.

Agora, somam-se cinco novos caminhões elétricos do modelo iJAC com uma autonomia de 230 km, uma carga útil de 3 toneladas e capacidade para até 10 Europaletes. Para carregar esses veículos, a Dachser instalou estações de recarga em suas instalações em Madrid, onde as novas unidades poderão ser recarregadas com energia renovável 100% em apenas 4 horas, permitindo que circulem o dia todo realizando várias entregas e coletas.

Como parte do conceito DACHSER Emission-Free Delivery do operador logístico, esses veículos 100% elétricos realizarão entregas diárias no centro de Madrid, saindo dos armazéns centrais da Dachser localizados no município de Coslada. Compartilhando entregas de pacotes e paletes para lojas ou destinatários particulares, os caminhões azuis e amarelos da Dachser circularão todos os dias da semana.

"Diante dos crescentes desafios das mudanças climáticas, é essencial utilizar alternativas de transporte sustentáveis. Por isso, confiamos no poder e na utilidade dos veículos elétricos para nossa distribuição local", destaca Celestino Silva, Managing Director European Logistics Iberia da Dachser.

"As entregas urbanas sem emissões locais que realizamos sob o conceito DACHSER Emission-Free Delivery tanto no centro de Madrid quanto no Porto e, futuramente, em Barcelona e Málaga, contribuem efetivamente para reduzir as emissões de CO2, melhorar a qualidade do ar e reduzir a poluição sonora do tráfego. Com cada caminhão elétrico que adicionamos à nossa frota, pavimentamos o caminho para um futuro mais sustentável, por isso nosso objetivo é continuar incorporando esses veículos à nossa frota na Península Ibérica", conclui o responsável.

A DACHSER incorpora 5 caminhões elétricos de 7,5t da JAC Motors Iberia para a distribuição de última milha em Madrid.

DACHSER incorpora 5 camiones eléctricos de 7,5t de JAC Motors Iberia para la distribución de última milla en Madrid

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TLX, empresa de transporte y logística, de capital familiar, en colaboración con Consum Supermercados, se enorgullece de colaborar en una iniciativa pionera en la electrificación y descarbonización de flotas frigoríficas. Este innovador proyecto se alinea con el compromiso de Consum con la sostenibilidad y la eficiencia logística, suponiendo un importante paso adelante en la logística urbana.

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TLX, empresa especializada en transporte de última milla, ha establecido una colaboración con JAC Motors Iberia, Addvolt y Frigicoll para incorporar a su flota los nuevos camiones frigoríficos iJAC7.5, 100% eléctricos. Estos vehículos, que operan sin emisiones y con un funcionamiento silencioso, están destinados a las entregas de última milla entre los centros logísticos de Consum en Las Torres de Cotillas y Finestrat, y sus tiendas en Benidorm.
 
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##### Una distribución urbana 0% emisiones

Durante los últimos seis meses, este esfuerzo pionero ya ha reducido la emisión de CO2, garantizando una logística urbana limpia y silenciosa. La descarbonización de las operaciones frigoríficas se ha conseguido también mediante el uso de un grupo frigorífico puramente eléctrico Thermoking V-600 XMAX50, alimentado por Addvolt Power Unit. Este sistema utiliza la capacidad de la batería del camión para mantener un funcionamiento autónomo de la refrigeración, al tiempo que proporciona la autonomía necesaria para las operaciones normales en ruta, garantizando una gestión inteligente y optimizada de la energía a bordo.
 
Este proyecto transformador es un testimonio del poder de la colaboración entre TLX y Consum con sus socios JAC Motors Iberia, Addvolt y Frigicoll, marcando así el rumbo hacia un ecosistema logístico totalmente descarbonizado y seguro, revolucionando el transporte de mercancías a temperatura controlada.


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TLX, empresa de transporte e logística de capital familiar, em colaboração com Consum Supermercados, orgulha-se de participar de uma iniciativa pioneira na eletrificação e descarbonização de frotas frigoríficas. Este projeto inovador está alinhado com o compromisso da Consum com a sustentabilidade e a eficiência logística, representando um importante avanço na logística urbana.

![TLX, Consum y JAC Motors_2.jpg](/uploads/TLX_Consum_y_JAC_Motors_2_902aea096b.jpg)

TLX, empresa especializada em transporte de última milha, estabeleceu uma colaboração com JAC Motors Iberia, Addvolt e Frigicoll para incorporar à sua frota os novos caminhões frigoríficos iJAC7.5, 100% elétricos. Esses veículos, que operam sem emissões e de forma silenciosa, são destinados às entregas de última milha entre os centros logísticos da Consum em Las Torres de Cotillas e Finestrat, e suas lojas em Benidorm.

![TLX, Consum y JAC Motors_1.jpg](/uploads/TLX_Consum_y_JAC_Motors_1_043ac34bfd.jpg)

##### Uma distribuição urbana com 0% de emissões

Nos últimos seis meses, este esforço pioneiro já reduziu as emissões de CO2, garantindo uma logística urbana limpa e silenciosa. A descarbonização das operações frigoríficas também foi alcançada com o uso do grupo frigorífico totalmente elétrico Thermoking V-600 XMAX50, alimentado pela unidade de potência Addvolt. Este sistema utiliza a capacidade da bateria do caminhão para manter o funcionamento autônomo da refrigeração, garantindo a autonomia necessária para as operações normais na rota e uma gestão inteligente e otimizada da energia a bordo.

Este projeto transformador é uma prova do poder da colaboração entre TLX e Consum com seus parceiros JAC Motors Iberia, Addvolt e Frigicoll, apontando o caminho para um ecossistema logístico totalmente descarbonizado e seguro, revolucionando o transporte de mercadorias a temperatura controlada.


Em um esforço pioneiro pela sustentabilidade, TLX e Consum se unem à JAC Motors para eletrificar e descarbonizar sua frota frigorífica, promovendo uma logística urbana mais limpa e eficiente.

Consum e TLX avançam na descarbonização de sua frota com o apoio da JAC Motors

En un esfuerzo pionero por la sostenibilidad, TLX y Consum unen fuerzas con JAC Motors para electrificar y descarbonizar su flota frigorífica, impulsando una logística urbana más limpia y eficiente.

Consum y TLX avanzan hacia la descarbonización de su flota de la mano de JAC Motors


## JAC Motors ha presentado en la IAA Transportation de Hannover su nueva gama de vehículos comerciales eléctricos.



La participación de JAC Motors en la IAA Transportation 2024 es un paso clave en la estrategia para liderar el futuro del transporte industrial sostenible. 

La IAA Transportation 2024, una de las ferias más importantes del vehículo industrial del mundo, ha contado con una gran asistencia de medios y proveedores, subrayando su relevancia en el sector. La concurrida feria ha sido el marco ideal para que JAC Motors muestre su compromiso con la movilidad sostenible y su visión de liderar la transición hacia un transporte industrial más verde.

En su exhibición en la IAA de Hannover, JAC Motors ha desvelado tres modelos completamente eléctricos diseñados específicamente para el mercado europeo: dos camiones ligeros (**iJAC4.2 y el iJAC7.5**) y un pickup 4x4. Estas unidades incorporan lo último en tecnología de baterías, confort y sistemas avanzados de asistencia al conductor.

# Vehículos eléctricos que combinan eficiencia, seguridad y confort.

Oscar Yu, CEO de JAC Motors International, destacó: “Nos hemos comprometido a crear una coexistencia armoniosa entre personas y transporte de mercancías mediante tecnología eléctrica líder a nivel mundial. En JAC Motors creemos que el futuro de la movilidad debe ser sostenible y estamos orgullosos de ofrecer soluciones innovadoras que contribuyen a este objetivo".

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Además, la compañía ha destacado que **los camiones son económicamente más competitivos que sus equivalentes de motor térmico.**  Los ahorros en combustible alcanzan los **600 euros al mes** y los costes de mantenimiento se reducen un 50%. Entre sus características cabe destacar:

**iJAC 4.2**
- Carga útil: 2 toneladas antes de carrozado
- Autonomía: 220km
- Batería: CATL monobloque de 77 kWh con 2 opciones adicionales de capacidad

**iJAC 7.5**
- Carga útil: 4,4 toneladas antes de carrozado
- Autonomía: 220km
- Batería: CATL monobloque de 101 kWh con 2 opciones adicionales de capacidad

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Estos camiones ligeros presentan autonomías de 220 km y están equipados con avanzados sistemas de asistencia al conductor, como el frenado de emergencia y la alerta de salida de carril, cumpliendo con la estricta nueva regulación europea GSR II. Además, su sistema eléctrico compacto permite una aceleración de 0 a 50 km/h en solo 7 segundos, mientras que la batería monobloque de alta densidad CATL garantiza fiabilidad y seguridad.

# Un futuro más limpio y eficiente

A lo largo de su trayectoria, JAC MOTORS ha apostado por la innovación tecnológica y la sostenibilidad. La empresa, que ha formado alianzas estratégicas con Volkswagen y NIO, se distingue por su enfoque en vehículos eléctricos y tecnologías emergentes como las baterías de pila de hidrógeno y los sistemas de carga rápida. Su visión de futuro se centra en contribuir a la creación de un transporte de mercancías más limpio y eficiente.

"La tecnología cero emisiones es clave para el futuro del transporte", concluyó Oscar Yu. "En JAC MOTORS trabajamos para ofrecer soluciones que no solo beneficien a nuestros clientes, sino también al planeta".


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JAC Motors apresenta o iJAC4.2 na IAA Transportation

JAC Motors apresentou na IAA Transportation de Hannover sua nova linha de veículos comerciais elétricos

JAC Motors presenta el iJAC4.2 en la IAA Transportation

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Sostenibilidad

Actualmente, todas las ciudades, tienen encima de la mesa el debate de la **sostenibilidad** y la **importancia** de convertir las ciudades en zonas más **saludables**. Debemos actuar por qué la contaminación aumenta, y con ello no solo las emisiones de dióxido de carbono, sino la contaminación acústica, la densidad de tráfico y en consecuencia, la calidad de nuestras ciudades.  

 
### Somos la solución indiscutible para la movilidad urbana sostenibilidad.


Cada vez la sociedad es más sensible y consciente del consumo que realiza, las marcas que elige y el estilo de vida por el que apuesta. Y entre todos somos los responsables de mejorar el planeta con nuestras decisiones diarias. Elegir movernos con transporte público, o un medio respetuoso es decisión del ciudadano, pero cada día más exigimos a las empresas que aumenten su responsabilidad y compromiso con la sostenibilidad.  

 Los camiones eléctricos, por ejemplo, producen cero emisiones directas y son más respetuosos. Esto puede alinear la empresa con objetivos de sostenibilidad y responsabilidad ambiental, y contemplar sobre todo el compromiso con la agenda 2030 y los ODS a alcanzar.  

En nuestras ciudades, se están implementando **regulaciones** más estrictas sobre las **emisiones** de vehículos comerciales, y la adquisición de vehículos eléctricos entre las flotas ayudará a cumplir con estas regulaciones y así evitar limitaciones de acceso y posibles **multas o sanciones**. 


### Es momento de descarbonizar tu flota 


Los camiones eléctricos ofrecen una serie de beneficios que, a priori, todos conocemos: las emisiones 0. Pero para todos aquellos que contempléis la electrificación de vuestras flotas, los beneficios de elegir un camión eléctrico van más allá de la sostenibilidad. Y es que los costes asociados a la adquisición de un vehículo de transporte destinado a la distribución son menores a pesar de tener un coste inicial más alto. La fluctuación del precio del combustible frente a los costes de la electricidad, o por ejemplo el coste de mantenimiento son ventajas que a largo plazo representa una disminución de los costes de mantenimiento.  

**Son vehículos más eficientes, y eso se traduce en un mayor rendimiento energético, mayor autonomía y eficiencia**.  

 
En resumen, ofrecemos una solución más limpia, silenciosa y económica para el transporte de mercancías en entornos urbanos, lo que los convierte en una opción atractiva para empresas y autoridades municipales que buscan reducir la contaminación y mejorar la sostenibilidad. 

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Atualmente, todas as cidades têm em cima da mesa o debate sobre a **sustentabilidade** e a **importância** de transformar as cidades em áreas mais **saudáveis**. Temos de agir porque a poluição aumenta e, com ela, não só as emissões de dióxido de carbono, mas também a poluição sonora, a densidade do tráfego e, consequentemente, a qualidade das nossas cidades. 

### Somos a solução indiscutível para a mobilidade urbana sustentável.

A sociedade está cada vez mais sensível e consciente do consumo que faz, das marcas que escolhe e do estilo de vida que opta. E juntos somos responsáveis por melhorar o planeta com as nossas decisões diárias. Optar por se deslocar com o transporte público, ou por um meio respeitoso, é uma decisão do cidadão, mas a cada dia exigimos cada vez mais que as empresas aumentem a sua responsabilidade e compromisso com a sustentabilidade. 

  

Os camiões elétricos, por exemplo, produzem zero emissões diretas e são mais ecológicos. Isto pode alinhar a empresa com os objetivos de sustentabilidade e responsabilidade ambiental e, sobretudo, contemplar o compromisso com a agenda 2030 e com os ODS a serem alcançados. 

Nas nossas cidades estão a ser implementadas **regulamentações** mais rigorosas sobre as **emissões** dos veículos comerciais, e a aquisição de veículos elétricos entre frotas ajudará a cumprir essas regulamentações e, assim, evitar limitações de acesso e possíveis **multas ou penalidades**.

### Chegou a hora de descarbonizar a sua frota 

Os camiões elétricos oferecem uma série de benefícios que, a priori, todos conhecemos: emissões zero. Mas para todos vocês que estão a contemplar a eletrificação das suas frotas, os benefícios de escolher um camião elétrico vão além da sustentabilidade. E os custos associados à aquisição de um veículo de transporte destinado à distribuição são mais baixos apesar de terem um custo inicial mais elevado. A flutuação do preço do combustível face aos custos da eletricidade, ou por exemplo o custo da manutenção, são vantagens que no longo prazo representam uma diminuição dos custos de manutenção. 

  
**São veículos mais eficientes, e isso se traduz em maior desempenho energético, maior autonomia e eficiência**. 

Em suma, os camiões eléctricos oferecem uma solução mais limpa, silenciosa e económica para o transporte de mercadorias em ambientes urbanos, tornando-os uma opção atractiva para empresas e autoridades municipais que procuram reduzir a poluição e melhorar a sustentabilidade. 

 Somos a solução indiscutível para a mobilidade urbana sustentável. 

 Escolher um camião elétrico é uma decisão estratégica 

Somos la solución indiscutible para a movilidad urbana sostenibilidad. 

Un camión eléctrico es una decisión estratégica 

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### La revolución eléctrica ya ha empezado.


La creciente tendencia al e-commerce y en consecuencia al incremento de envíos de **paquetería** nos hace pensar en el crecimiento exponencial de las **rutas** de las empresas logísticas, en carreteras y sobre todo en las ciudades. Por eso, la preocupación, por la **sostenibilidad**, las zonas de bajas e incluso las **zonas cero emisiones**, así como buscar alternativas para convertir las ciudades en zonas más sostenibles, seguras y saludables debería estar entre nuestras prioridades.  

Y es que nosotros sabemos que la solución indiscutible, frente al cambio de paradigma en la distribución actual, es apostar por la electrificación de las flotas, y así conseguir cero emisiones en nuestras ciudades.  

Es cierto que cada profesional tiene unas necesidades determinadas, y su labor profesional define el tipo de **carrocería** más adecuada para la labor de distribución **interurbana**. 
      No es lo mismo las necesidades de un cliente que se dedica al reparto de productos perecederos, que para ello se requiere un carrozado frigorífico, o una empresa de gestión de residuos urbanos. Por eso que la importancia esté en la personalización y la atención de las necesidades de cada cliente.  



>Por eso el chasis iJAC 7.5 es perfecto para cualquier actividad, por su adaptabilidad y personalización. Acepta una carga pesada de hasta 4.2 toneladas y esto permite una gran variedad de configuraciones de carrocería. 
>

**A grandes rasgos, podríamos clasificar los tipos de carrozado en:**  
## 


- Carrozados de tela o lona.  
- Semi carrozados  
- Basculantes  
- Integrales


Pero si queremos dar un paso más, y comprender los carrozados veremos que entre los modelos más comunes y demandados es la **caja basculante o volquete**: esta, sirve para el transporte de materiales a granel (arena, grano o escombros). **La cisterna**, en cambio, es para el transporte de líquidos a granel. **El carrozado frigorífico** está equipado con un sistema de refrigeración, ya que su finalidad es la de transportar productos perecederos. **El reparto o paquetero** es ideal para las entregas eficientes de paquetes. Por eso lo que se persigue es que se pueda optimizar la carga y descarga de manera ágil y segura. **La carrocería de lona o tauliner**: es una de las opciones más habituales por su dinamismo, flexibilidad y accesibilidad de la carga. El proceso de carga y descarga se agiliza. Es el que habitualmente podemos ver en la distribución del sector de la restauración. **Los furgones o caja cerrada** se usan para transportar mercancías secas, perecederas o que necesitan protegerse del exterior. Para la carga de equipos pesados, maquinarias de construcción u otros elementos voluminosos es **el carrozado con plataforma**. Todos los carrozados desempeñan un papel específico y por eso existe una gran variedad de opciones. Comprender las características técnicas y las aplicaciones de cada tipo facilitan la elección de la opción más adecuada para cada una de las actividades profesionales. Elegir el material adecuado es esencial para la durabilidad y la resistencia.  

El iJAC 7.5 ha sido diseñado para adaptarse a las necesidades de cada cliente, para proporcionarle funcionalidad, versatilidad y personalización. Está disponible en 3 medidas (S, M, y L), según la capacidad de volumen que se necesite. La diferencia está en la distancia entre ejes, proporcionando más capacidad de carga.  


## ¿Y tú? ¿Qué carrozado necesitas? 

Si quieres descubrir más sobre nuestros carrozados, no dudes en contactar con nosotros. Y si quieres pasar a la acción y solicitar un [TEST DRIVE](https://jacmotorsiberia.com/reservar-test-drive), uno de nuestros asesores se comunicará contigo para así, ofrecerte tu mejor opción.  

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A tendência crescente para o comércio eletrónico e consequentemente o aumento do envio de encomendas faz-nos pensar no crescimento exponencial das rotas das empresas logísticas, nas estradas e principalmente nas cidades. Portanto, a preocupação com a sustentabilidade, com **zonas de baixas e até zero emissões**, bem como a procura de alternativas para converter as cidades em áreas mais sustentáveis, seguras e saudáveis, deve estar entre as nossas prioridades. 

 
Sabemos que a solução indiscutível, face à mudança de paradigma na distribuição atual, é apostar na eletrificação das frotas, e assim alcançar zero emissões nas nossas cidades. 

  

É verdade que cada profissional tem determinadas necessidades e a sua atuação profissional define o tipo de carroceria mais adequada para o trabalho de distribuição interurbana. As necessidades de um cliente que se dedica à distribuição de produtos perecíveis, que necessita de uma carroçaria frigorífica, ou de uma empresa de gestão de resíduos urbanos, não são as mesmas. Por isso, a importância está na personalização e atenção às necessidades de cada cliente. 

  

É por isso que o chassis iJAC 7.5 é perfeito para qualquer atividade, pela sua adaptabilidade e personalização. Aceita uma carga pesada de até 4,2 toneladas e isso permite uma grande variedade de configurações de carroçaria. 


**Em termos gerais, podemos classificar os tipos de carroçaria em**

- Lona 
 
- Carga geral 
 
- Frigorífica 
 
- Compactadora 

 
Mas se quisermos dar um passo além e entender a carroçaria, veremos que entre os modelos mais comuns e procurados está a **caixa basculante** **ou basculante**: serve para transportar materiais a granel (areia, grãos ou entulhos). O **camião-tanque**, por outro lado, destina-se ao transporte de granéis líquidos. A **carroçaria refrigerada** é dotada de sistema de refrigeração, pois tem como finalidade o transporte de produtos perecíveis. A entrega ou entrega de encomendas é ideal para entregas eficientes de pacotes. Portanto, o que se procura é otimizar a carga e descarga de forma ágil e segura. **Corpo em lona ou tauliner**: é uma das opções mais comuns devido ao seu dinamismo, flexibilidade e acessibilidade da carga. O processo de carga e descarga é simplificado. É o que normalmente podemos ver na distribuição do setor da restauração. **As carrinhas ou caixas fechadas** são utilizadas para transportar mercadorias secas, perecíveis ou que necessitam de ser protegidas do exterior. Para carregar equipamentos pesados, máquinas de construção ou outros itens volumosos, é uma **carroceria de plataforma**. Todos os organismos desempenham um papel específico e é por isso que existe uma grande variedade de opções. Compreender as características técnicas e aplicações de cada tipo facilita a escolha da opção mais adequada para cada uma das atividades profissionais. Escolher o material certo é essencial para durabilidade e resistência. 

  
O iJAC 7.5 foi projetado para se adaptar às necessidades de cada cliente, proporcionando funcionalidade, versatilidade e personalização. Está disponível em 3 tamanhos (S, M e L), dependendo da capacidade volumétrica necessária. A diferença está na distância entre eixos, proporcionando maior capacidade de carga. 

E você? Que tipo de carroçaria precisa?

Se quiser saber mais sobre as nossas soluções de carroçarias, não hesite em contactar-nos. E se quiser solicitar um [TEST DRIVE,](https://jacmotorsiberia.com/pt/reservar-test-drive) um dos nossos consultores entrará em contato para lhe propor a melhor opção. 

A revolução elétrica já começou. 

O chassis que se adapta a tudo  

La revolución eléctrica ya ha empezado. 

El chasis que se adapta a todo  

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## 2 camiones iJAC 7.5 100% eléctricos entre la flota de la gran distribuidora BUNZL

**JAC MOTORS IBERIA**, líder en soluciones de transporte sostenible, se enorgullece en anunciar la adquisición de dos de nuestros camiones eléctricos por parte de la distribuidora líder del mercado en soluciones integrales non-food en España [Bunzl Distribution Spain](https://www.bunzlspain.com/). 


Esta compra marca un hito muy significativo en el impulso conjunto hacia un futuro más **sostenible** en la industria de la distribución y logística.
El compromiso de **Bunzl Distribution Spain** con la innovación y la sostenibilidad ha sido fundamental en la elección de nuestro camión eléctrico **iJAC** y así mostrar la transformación hacia la movilidad sostenible de su flota. 

_"Nuestra asociación con Bunzl Distribution Spain es un testimonio del creciente interés y la demanda de soluciones de transporte sostenible en el sector logístico y distribución"_, afirma **Marc Oliva**. CEO JAC Motors Iberia. La distribuidora líder en el sector de la distribución cuenta con un equipo humano de más de 250 personas, tiene 5 centros logísticos en España y tiene una facturación de más de 13.600 M€. El pasado 2022, Bunzl Distribution Spain, Dimasa y La Cartuja Suministros Hostelería facturaron 95 millones de euros. 

En JAC nos adaptamos a las necesidades del cliente y a cualquier tipo de carrozado, ofrecemos una operación silenciosa y cero emisiones. En este caso, los nuevos camiones de Bunzl talla M admiten hasta 10 europallets de carga. 

![JAC_BUNZL_CAMIONELECTRICO_2102024_BLOG.jpg](/uploads/JAC_BUNZL_CAMIONELECTRICO_2102024_BLOG_3a2dc9ca27.jpg)

Nuestro camión 100% eléctrico está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional y una reducción de la huella ambiental de carbono de hasta 20 toneladas de CO2 anuales. La solución avanzada y eficaz para los desafíos actuales en la logística de distribución.

**Perseguimos que nuestro camión iJAC 7.5 continue siendo una solución versátil y confiable para los operadores más importantes en la distribución última milla.**

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## 2 caminhões iJAC 7.5, 100% elétricos, agora fazem parte da frota da grande distribuidora BUNZL.

**JAC MOTORS IBERIA**, líder em soluções de transporte sustentável, tem o orgulho de anunciar a aquisição de dois de nossos caminhões elétricos pela principal distribuidora do mercado em soluções integrais non-food na Espanha [Bunzl Distribution Spain](https://www.bunzlspain.com/). 

Esta compra marca um marco significativo no impulso conjunto em direção a um futuro mais sustentável na indústria de distribuição e logística. O compromisso da **Bunzl Distribution Spain** com a inovação e sustentabilidade foi fundamental na escolha de nosso caminhão elétrico iJAC, demonstrando assim a transformação em direção à mobilidade sustentável de sua frota.

_"Nossa parceria com a Bunzl Distribution Spain é um testemunho do crescente interesse e demanda por soluções de transporte sustentável no setor logístico e de distribuição"_, afirma **Marc Oliva**, CEO da JAC Motors Iberia. A distribuidora líder no setor de distribuição conta com uma equipe humana de mais de 250 pessoas, possui 5 centros logísticos na Espanha e tem uma faturação de mais de 13.600 M€. No ano passado, Bunzl Distribution Spain, Dimasa e La Cartuja Suministros Hostelería faturaram 95 milhões de euros.

Na JAC, nos adaptamos às necessidades do cliente e a qualquer tipo de carroceria, oferecendo uma operação silenciosa e sem emissões. Neste caso, os novos caminhões Bunzl, tamanho M, suportam até 10 europallets de carga.

![JAC_BUNZL_CAMIONELECTRICO_2102024_BLOG.jpg](/uploads/JAC_BUNZL_CAMIONELECTRICO_2102024_BLOG_3a2dc9ca27.jpg)

Nosso caminhão 100% elétrico é projetado para oferecer um desempenho excepcional e uma redução na pegada ambiental de carbono de até 20 toneladas de CO2 por ano. Uma solução avançada e eficaz para os desafios atuais na logística de distribuição.

**Buscamos que nosso caminhão iJAC 7.5 continue sendo uma solução versátil e confiável para os principais operadores na distribuição última milha.**

2 caminhões iJAC 7.5, 100% elétricos, agora fazem parte da frota da grande distribuidora BUNZL.

BUNZL incorpora 2 camiones JAC Motors em sua frota.

2 camiones iJAC 7.5 100% eléctricos entre la flota de la gran distribuidora BUNZL

BUNZL incorpora 2 camiones JAC Motors en su flota. 

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## Se consolida como el tercer fabricante de este tipo de vehículos en su primer año completo en España, el primero en matriculaciones de industriales medianos BEV.

JAC Motors ha logrado hacerse un huevo en su primer ejercicio completo en España con su apuesta por los camiones eléctricos de última milla. El fabricante chino perteneciente 50% al grupo Volkswagen ha sido líder en matriculaciones de industriales medianos BEV con un 65% de cuota de mercado y tercero en absoluto, tan solo por detrás de Volvo Trucks y Renault Trucks, con un 10% de la cuota.

El camión estrella de JAC Motors es el iJAC7.5t que ya circula por ciudades españolas de la mano de empresas como Makro, Mahou, Aquaservice, Danone y Consum. Ha recibido dos nominaciones a los prestigiosos premios de Camión del Año 2024 y Camión Ecológico del Año 2024.

JAC subraya que "en 2023 ha podido crear una poderosa red de posventa especializada en vehículos eléctricos industriales". En palabras de José Arcos, director de Operaciones de JAC en España y Portugal: "Nuestro ADN es 100% eléctrico, por ello somos grandes expertos en tecnología BEV y hemos formado a profesionales de todo el país que nos ayudan a garantizar el mejor servicio"

Pese a que las ventas de vehículos industriales eléctricos aún son un porcentaje muy bajo del mercado, han crecido un 58% en 2023 y "se augura un 2024 muy prometedor, empujado por las nuevas regulaciones impuestas por la Comisión Europea", asegura JAC.

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## Consolida-se como o terceiro fabricante deste tipo de veículos em seu primeiro ano completo na Espanha, o primeiro em matrículas de veículos industriais médios BEV.

A JAC Motors conseguiu fazer sua marca em seu primeiro ano completo na Espanha com seu foco em caminhões elétricos de última milha. O fabricante chinês, pertencente a 50% ao grupo Volkswagen, foi líder em matrículas de veículos industriais médios BEV com uma participação de mercado de 65% e terceiro em geral, apenas atrás da Volvo Trucks e Renault Trucks, com 10% de participação.

O caminhão principal da JAC Motors é o iJAC7.5t, que já circula em cidades espanholas com empresas como Makro, Mahou, Aquaservice, Danone e Consum. Ele recebeu duas indicações para os prestigiosos prêmios de Caminhão do Ano 2024 e Caminhão Ecológico do Ano 2024.

A JAC destaca que "em 2023 foi capaz de criar uma rede poderosa de pós-venda especializada em veículos elétricos industriais". Nas palavras de José Arcos, diretor de Operações da JAC na Espanha e Portugal: "Nosso DNA é 100% elétrico, portanto, somos grandes especialistas em tecnologia BEV e formamos profissionais em todo o país para nos ajudar a garantir o melhor serviço."

Apesar das vendas de veículos industriais elétricos ainda representarem uma pequena parcela do mercado, cresceram 58% em 2023 e "prevê-se um 2024 muito promissor, impulsionado pelas novas regulamentações impostas pela Comissão Europeia", afirma a JAC.

Consolida-se como o terceiro fabricante deste tipo de veículos em seu primeiro ano completo na Espanha, o primeiro em matrículas de veículos industriais médios BEV.

JAC Motors alcança 10% de participação de mercado em caminhões elétricos

Se consolida como el tercer fabricante de este tipo de vehículos en su primer año completo en España, el primero en matriculaciones de industriales medianos BEV.

JAC Motors alcanza el 10% de cuota de mercado de camiones eléctricos

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## JAC Motors Iberia, importador oficial en España del gigante Chino JAC, ha entregado 10 camiones 100% eléctricos a Transporte Inmediato, especialista en la distribución de última milla a temperatura controlada.

Los **camiones iJAC 7.5** se incorporan a la flota con la que [**Transporte Inmediato**](https://transporte-inmediato.com/) realiza sus servicios de distribución dedicada al canal pharma, horeca y gran consumo. Los 10 camiones de JAC Motors realizarán sus servicios en plazas tan diversas como Barcelona, Madrid, Bilbao, San Sebastián, Pamplona, Vitoria y Málaga, lo que permitirá no solo reducir la huella de carbono en unas 200 toneladas de CO2 anuales, sino que permitirá enfrentar los vehículos a diferentes modelos urbanos y de distribución. 

Transporte Inmediato, que forma parte del holding sudafricano Supergroup especializado en ofrecer soluciones de transporte, logística y movilidad, inicia de forma decidida su proceso de transformación de su flota hacia modelos más sostenibles y amigables con el entorno. La apuesta de Transporte Inmediato en España, en la línea de la política de sostenibilidad de Supergroup en los tres continentes donde opera es desarrollar las acciones necesarias para mitigar la huella de su actividad, llevando su compromiso a su estructura, personal interno, proveedores y resto de stakeholders, en una apuesta por la sostenibilidad firmemente integrada en la estrategia de la compañía. 

Para Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia: “Este acuerdo refuerza el compromiso de Transporte Inmediato, y del grupo Supergroup Spain, con el medio ambiente y la sociedad. Para nosotros es un orgullo que un referente en distribución de última milla como T.I Transporte Inmediato apueste por el iJAC 7.5 para incorporar a su flota por sus excelentes prestaciones y a su amabilidad con el entorno. Nuestros más de 30 [puntos de servicio](https://jacmotorsiberia.com/) en toda la península y nuestro almacén central de recambios ya están a su disposición para sacarle el máximo rendimiento a estos vehículos.” 

![Camiones_eléctricos_TI](/uploads/Microsoft_Teams_image_24_1_6697ea7ac9.jpg)

Los nuevos modelos urbanos, y los nuevos y exigentes requerimientos de los consumidores, ambos hacia entornos y contextos sensibles hacia el medioambiente, impulsan la estrategia corporativa de integrar nuevos modelos operativos y nuevos hábitos que trabajen por minimizar las consecuencias de la actividad de reparto. Desde Supergroup Spain se han diseñado, para todas las enseñas en España incluida Transporte Inmediato, políticas de control y reducción de la huella de carbono donde la nueva flota eléctrica contribuye de manera importante al objetivo de reducir las emisiones contaminantes y a apoyar una economía más sostenible y con menor impacto para el medio ambiente. 

En favor de este objetivo suman la incorporación de los **10 camiones 100% eléctricos JAC**, una adquisición pionera que les permitirá iniciar la descarbonización de su logística de última milla.

“Desde Transporte Inmediato apostamos por invertir fuertemente en la descarbonización de nuestra flota y aunque el esfuerzo económico es importante, sabemos que en pocos años el ahorro superará a la inversión gracias a un gasto en combustible y mantenimiento muy inferior a los vehículos de combustión. Es un orgullo ser de las primeras empresas que lideran la electrificación de la distribución urbana de última milla en sectores tan exigentes como el pharma, gran consumo y el canal horeca. La apuesta inicial de empezar en siete ciudades españolas esperamos se amplíe a corto/medio plazo en una implantación más extensa en el territorio nacional.” afirma Domingo Amatriain, Director General de Transporte Inmediato. 

El camión 100% eléctrico de JAC Motors Iberia presume de una autonomía real superior a los 200km con el equipo de frio en funcionamiento toda la jornada o 230km con una caja seca. Además de admitir todo tipo de carrozados y de ahorrar en torno a 20Tn de emisiones de CO2 al año con respecto a su equivalente de combustión, el iJAC 7.5 no emite ruidos, lo que supone un gran avance hacia lograr ciudades más seguras, silenciosas y saludables. La maniobrabilidad y robustez destacan en este vehículo que se carga en menos de 1 hora y que compromete un plazo de entrega que ronda los 3 meses.

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## A JAC Motors Iberia, importador oficial em Espanha do gigante chinês JAC, entregou 10 camiões 100% eléctricos à Transporte Inmediato, especialista em distribuição de última milha com temperatura controlada.

Os camiões **JAC 7.5** iJAC vão juntar-se à frota com a qual a [**Transporte Inmediato**] (https://transporte-inmediato.com/) realiza os seus serviços de distribuição dedicados aos canais farmacêutico, horeca e mass market. Os 10 camiões da JAC Motors realizarão os seus serviços em locais tão diversos como Barcelona, Madrid, Bilbao, San Sebastian, Pamplona, Vitoria e Málaga, o que não só reduzirá a pegada de carbono em cerca de 200 toneladas de CO2 por ano, como permitirá aos veículos enfrentar diferentes modelos urbanos e de distribuição.

A Transporte Inmediato, que faz parte da holding sul-africana Supergrupo especializada em oferecer soluções de transporte, logística e mobilidade, inicia decisivamente o seu processo de transformação da sua frota para modelos mais sustentáveis e amigos do ambiente. O compromisso da Transporte Inmediato em Espanha, em linha com a política de sustentabilidade do Supergrupo nos três continentes onde opera, é desenvolver as ações necessárias para mitigar a pegada da sua atividade, assumindo o seu compromisso com a sua estrutura, pessoal interno, fornecedores e o resto dos stakeholders, num compromisso com a sustentabilidade firmemente integrado na estratégia da empresa.

Para Marc Oliva, CEO da JAC Motors Iberia: “Este acordo reforça o compromisso da Transporte Inmediato, e do grupo Supergroup Spain, com o meio ambiente e a sociedade. Para nós é um orgulho que uma referência na distribuição de última milha como a T.I Transporte Inmediato opte pelo iJAC 7.5 para incorporar na sua frota devido ao seu excelente desempenho e ao seu respeito pelo ambiente. Os nossos mais de 30 [pontos de serviço](https://www.jacmotorsiberia.com/#servicios) em toda a península e nosso armazém central de peças estão agora à sua disposição para aproveitar ao máximo estes veículos.”

![Camiones_eléctricos_TI](/uploads/Microsoft_Teams_image_24_1_6697ea7ac9.jpg)

Os novos modelos urbanos, e as novas e exigentes exigências dos consumidores, tanto para ambientes como para contextos ambientalmente sensíveis, impulsionam a estratégia corporativa de integração de novos modelos operacionais e novos hábitos que trabalhem para minimizar as consequências da atividade de entrega. O Supergrupo Espanha desenhou, para todas as marcas em Espanha, incluindo a Transporte Imediato, políticas de controlo e redução da pegada de carbono onde a nova frota elétrica contribui significativamente para o objetivo de reduzir as emissões poluentes e apoiar uma economia mais sustentável e sustentável, com menor impacto no ambiente.

Para apoiar este objetivo, acrescentam a incorporação de **10 camiões JAC 100% elétricos**, uma aquisição pioneira que lhes permitirá iniciar a descarbonização da sua logística de última milha.

“Na Transporte Inmediato estamos empenhados em investir fortemente na descarbonização da nossa frota e embora o esforço económico seja importante, sabemos que dentro de alguns anos a poupança irá superar o investimento graças a gastos com combustível e manutenção muito inferiores aos dos veículos a combustão. Orgulhamo-nos de ser uma das primeiras empresas a liderar a eletrificação da distribuição urbana de última milha em setores tão exigentes como o farmacêutico, o consumo de massa e o canal HORECA. Esperamos que o compromisso inicial de começar em sete cidades espanholas se expanda no curto/médio prazo para uma implementação mais ampla no território nacional.” diz Domingo Amatriain, Diretor Geral de Transporte Imediato.

O camião 100% elétrico da JAC Motors Iberia possui uma autonomia real de mais de 200km com o sistema frio em funcionamento durante todo o dia ou 230km com caixa seca. Além de aceitar todos os tipos de carrocerias] (https://www.jacmotorsiberia.com/#carrozados) e economizar cerca de 20Tn de emissões de CO2 por ano em relação ao seu equivalente a combustão, o iJAC 7.5 não emite ruído, o que representa um grande avanço no sentido de alcançar cidades mais seguras, mais silenciosas e mais saudáveis. A manobrabilidade e robustez destacam-se neste veículo, que é carregado em menos de 1 hora e tem prazo de entrega de cerca de 3 meses.


10 camiões eléctricos entregues à Transporte Inmediato

Transporte Inmediato adquire 10 caminhões 100% elétricos da JAC Motors

Entregamos 10 camiones eléctricos a Transporte Inmediato

Transporte Inmediato adquiere 10 camiones 100% eléctricos JAC Motors

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## Entregamos el primer camión eléctrico de última milla en Mallorca

**JAC Motors Iberia**, importador oficial en exclusiva en España de la marca de camiones eléctricos, ha entregado el **primer camión 100% eléctrico de Mallorca a [FREDMÒBIL](http://www.fredmobil.com/)**, distribuidor oficial de Makro. Este hito marca el comienzo de una nueva era en la distribución urbana de mercancías en la isla, alineándose con la visión del gobierno balear de eliminar los vehículos de combustión de las calles mallorquinas para 2035.

El **camión eléctrico iJAC 7.5** con equipo frigorífico de [Thermo King Europe](https://www.thermoking.com/la/es.html) se ha incorporado a la flota de FREDMÒBIL. Este camión 100% eléctrico realiza su operativa de reparto a los puntos de distribución de Makro por toda la isla de Mallorca, reduciendo así la huella de carbono e impactando positivamente en el entorno. La versión frigorífica del iJAC 7,5 es ideal para la distribución de frescos, congelados y ultracongelados. Este camión eléctrico tiene la capacidad de mantener temperaturas de hasta 20ºC, asegurando que los productos lleguen a su destino en perfecto estado.  

El iJAC 7.5 presume de una autonomía real superior a los 200km con el equipo de frio en funcionamiento toda la jornada o 230km con una caja seca. Joan de FREDMÒBIL destaca: “La autonomía nos ha sorprendido. No consume tanta batería como pensábamos y la autonomía del camión basta para dos días a pleno uso.” Esto garantiza una cobertura completa de la isla sin comprometer la calidad ni la eficiencia. 

Uno de los aspectos más destacados del iJAC 7.5 es su contribución al medio ambiente. Al hacer la transición a este camión eléctrico, FREDMÒBIL estima que reducirá aproximadamente 20 toneladas de emisiones de CO2 al año en comparación con su equivalente de combustión. Además, el camión eléctrico iJAC 7.5 no emite ruidos, lo que no solo reduce la contaminación acústica, sino que también contribuye a la creación de entornos urbanos más seguros, silenciosos y saludables. 

Este acuerdo estratégico refuerza el compromiso de JAC Motors y FREDMÒBIL por transformar el futuro de la distribución urbana sostenible en Mallorca. Al proporcionar el primer camión eléctrico en la isla, ambas empresas están liderando el camino hacia un transporte de mercancías más respetuoso con el medio ambiente y eficiente. 


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## Entregamos o primeiro camião elétrico de última milha em Maoorca

A **JAC Motors Iberia**, importador oficial exclusivo em Espanha e Portugal da marca de camiões eléctricos, entregou o **primeiro camião 100% elétrico em Maiorca à [FREDMÒBIL](http://www.fredmobil.com/)**, distribuidor oficial da Makro. Este marco marca o início de uma nova era na distribuição urbana de mercadorias na ilha, alinhando-se com a visão do governo das Baleares de eliminar os veículos de combustão das ruas de Maiorca até 2035.

O **camião elétrico iJAC 7.5** com equipamento de refrigeração da [Thermo King Europe](https://www.thermoking.com/la/es.html) juntou-se à frota da FREDMÒBIL. Este camião 100% elétrico faz entregas nos pontos de distribuição da Makro em toda a ilha de Maiorca, reduzindo assim a pegada de carbono e tendo um impacto positivo no meio ambiente. A versão refrigerada do iJAC 7.5 é ideal para a distribuição de alimentos frescos, congelados e ultracongelados. Este camião elétrico tem a capacidade de manter temperaturas até 20°C, garantindo que os produtos chegam ao seu destino em perfeitas condições.  

O iJAC 7.5 tem uma autonomia real de mais de 200 km com o equipamento de refrigeração a funcionar todo o dia ou 230 km com uma caixa seca. Joan, da FREDMÒBIL, salienta: "A autonomia surpreendeu-nos. Não consome tanta bateria como pensávamos e a autonomia do camião é suficiente para dois dias em plena utilização". Isto garante uma cobertura completa da ilha sem comprometer a qualidade ou a eficácia. 

Um dos destaques do iJAC 7.5 é a sua contribuição para o ambiente. Ao fazer a transição para este camião elétrico, a FREDMÒBIL estima reduzir cerca de 20 toneladas de emissões de CO2 por ano em relação ao seu equivalente de combustão. Além disso, o camião elétrico iJAC 7.5 não emite ruído, o que não só reduz a poluição sonora, como também contribui para a criação de ambientes urbanos mais seguros, silenciosos e saudáveis. 

Este acordo estratégico reforça o compromisso da JAC Motors e da FREDMÒBIL de transformar o futuro da distribuição urbana sustentável em Maiorca. Ao disponibilizar o primeiro camião elétrico na ilha, ambas as empresas estão a liderar o caminho para um transporte de mercadorias mais ecológico e eficiente. 


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Entregamos o primeiro camião elétrico de última milha em Maiorca

FREDMÒBIL adquire o primeiro camião elétrico em Maiorca

Entregamos el primer camión eléctrico de última milla en Mallorca

FREDMÒBIL adquiere el primer camión eléctrico de Mallorca

JAC Motors Iberia, importador oficial en exclusiva en España de la marca de camiones eléctricos con la mejor solución para reducir la huella de carbono, celebra el **Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido** apostando por su compromiso para conseguir que las ciudades españolas sean lugares más seguros, silenciosos y saludables. 

La contaminación acústica es una de las mayores preocupaciones en áreas urbanas. Según informes de ECODES, fundación de desarrollo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, en las últimas décadas y concretamente en España, se calcula que al menos 9 millones de personas soportan niveles medios de 65 decibelios, el límite aceptado por la OMS.

Entre las consecuencias psicológicas, físicas, sociales y económicas de la contaminación acústica destacan el malestar y estrés, trastornos del sueño, pérdida de atención, dificultad a la hora de comunicarse, pérdida de oído, costes sanitarios y accidentes laborales, entre otras. 

Además, tal y como afirma el CSIC, **la contaminación acústica conlleva efectos negativos en las futuras generaciones**, provocando deterioros en el aprendizaje y en el propio desarrollo humano. 

Según múltiples evaluaciones e informes de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), centradas en la contaminación medioambiental y en sus efectos sobre la salud, la calidad del aire actual indica que décadas de actuación contra la contaminación atmosférica han contribuido a mejorar la calidad del aire en todo el continente. 

Las actividades responsables individuales y de las grandes empresas impactan positivamente en el entorno y al conjunto de la sociedad. Sin embargo, el compromiso debe ser constante y adaptarse a las necesidades. Por esta razón, JAC Motors Iberia apuesta por la **descarbonización de las ciudades con su camión 100% eléctrico, el iJAC 7.5**. Se trata de un producto que no contamina acústicamente y permite a empresas de reparto, realizar su actividad comercial de forma social y medioambientalmente responsable.

El mismo estudio de la AEMA muestra que mayoritariamente ancianos, mujeres embarazadas, personas con enfermedades previas y los más jóvenes se encuentran entre la población más afectada por la contaminación acústica. Entre las consecuencias en España, destaca que cada año se provocan más de mil muertes prematuras, 4.000 hospitalizaciones derivadas y más de dos millones de personas sufren problemas relacionados con el descanso nocturno.

Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia comenta: “Nuestra visión de lograr ciudades más silenciosas creemos que es un pilar fundamental de la movilidad. Debemos exigir que nuestras ciudades cumplan con los estándares acústicos para garantizar un entorno saludable y seguro para todos. Cada granito de arena, cada vehículo cuenta”. 

El camión 100% eléctrico de JAC Motors Iberia presume de las mejores autonomías del sector, además de admitir todo tipo de carrozados y permite ahorrar en torno a 20Tn de emisiones de CO2 al año con respecto a su equivalente de combustión, además de no emitir ruidos, lo que supone un gran punto de partida para conseguir que las ciudades españolas sean lugares más seguros, silenciosos y saludables. 

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portada - concienciacion del ruido

A JAC Motors Iberia, importador oficial exclusivo em Espanha e Portugal da marca de camiões eléctricos com a melhor solução para reduzir a pegada de carbono, celebra o **Dia Internacional da Consciencialização sobre o Ruído** com o compromisso de tornar as cidades espanholas mais seguras, mais silenciosas e mais saudáveis. 

A poluição sonora é uma grande preocupação nas zonas urbanas. De acordo com relatórios da ECODES, uma fundação para o desenvolvimento sustentável e amigo do ambiente, nas últimas décadas e especificamente em Espanha, estima-se que pelo menos 9 milhões de pessoas suportam níveis médios de 65 decibéis, o limite aceite pela OMS.

As consequências psicológicas, físicas, sociais e económicas da poluição sonora incluem o desconforto e o stress, os distúrbios do sono, a perda de atenção, a dificuldade de comunicação, a perda de audição, os custos de saúde e os acidentes de trabalho, entre outros. 

Para além disso, como refere o CSIC, a "poluição sonora tem efeitos negativos nas gerações futuras", causando deficiências na aprendizagem e no próprio desenvolvimento humano. 

De acordo com várias avaliações e relatórios da Agência Europeia do Ambiente (AEA), centrados na poluição ambiental e nos seus efeitos na saúde, a qualidade do ar atual indica que décadas de ação contra a poluição atmosférica contribuíram para melhorar a qualidade do ar em todo o continente.

As actividades dos indivíduos e das grandes empresas têm um impacto positivo no ambiente e na sociedade em geral. No entanto, o compromisso deve ser constante e adaptado às necessidades. Por esta razão, a JAC Motors Iberia está empenhada em **descarbonizar as cidades com o seu camião 100% elétrico, o iJAC 7.5**. Trata-se de um produto que não polui acusticamente e que permite às empresas de entregas realizar a sua atividade comercial de forma social e ambientalmente responsável.

O mesmo estudo da AEA revela que os idosos, as mulheres grávidas, as pessoas com doenças prévias e os mais jovens fazem parte da população mais afetada pela poluição sonora. Entre as consequências em Espanha, mais de mil mortes prematuras, 4.000 hospitalizações e mais de dois milhões de pessoas sofrem de problemas relacionados com o repouso noturno todos os anos.

Marc Oliva, CEO da JAC Motors Iberia, comenta: "Acreditamos que a nossa visão de cidades mais silenciosas é um pilar fundamental da mobilidade. Temos de exigir que as nossas cidades cumpram as normas acústicas para garantir um ambiente saudável e seguro para todos. Cada grão de areia, cada veículo conta". 

O camião 100% elétrico da JAC Motors Iberia tem a melhor autonomia do sector, além de se adaptar a todo o tipo de carroçarias, e poupa cerca de 20Ton de emissões de CO2 por ano em relação ao seu equivalente de combustão, além de não emitir ruído, o que é um excelente ponto de partida para tornar as cidades espanholas mais seguras, silenciosas e saudáveis. 


A JAC Motors Iberia celebra o Dia Internacional de Conscientização sobre o Ruído, destacando seu compromisso com um futuro mais silencioso e sustentável.

JAC Motors Iberia no Dia Internacional da Consciencialização sobre o Ruído

JAC Motors Iberia celebra el Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido, destacando su compromiso con un futuro más silencioso y sostenible.

JAC Motors Iberia por el Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido

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### El camión eléctrico: la solución sostenible para el reparto de última milla

El transporte de mercancías se convierte en una de las principales causas del cambio climático. En España, en concreto, se transportan cada año 1500 millones de toneladas de mercancías por carretera y casi un tercio de los camiones supera los límites legales de emisiones de gases contaminantes.

Con el crecimiento exponencial de la logística de última milla, reducir al máximo las emisiones contaminantes de sus transportes es un reto de gran relevancia, ya no solo por la presión social que es consciente del cambio climático, sino que la misma legislación es cada vez más rígida con la sostenibilidad y medio ambiente.

La apuesta más segura y necesaria para que las empresas de transporte erradiquen con este desafío medioambiental es el camión eléctrico. Es de vital importancia que se inicie la transición a los vehículos eléctricos y energías limpias que no dependan de recursos naturales. 
Actualmente, el camión eléctrico ya es comparable con uno diésel en cuanto a rendimiento en actividades de reparto y distribución de última milla. Gracias a los constantes avances de la tecnología eléctrica, se está consiguiendo una rápida progresión de la autonomía de las baterías que no deja de aumentar y mejorar.

Los camiones eléctricos hacen su actividad de reparto sin lanzar vahídos de dióxido de carbono, además de no generar contaminación acústica gracias al silencioso motor eléctrico. Por lo que estos vehículos, no solo se convierten en la solución sostenible para el medio ambiente, sino que también mejoran la calidad de vida de las personas en nuestras ciudades.  

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## Ventajas de los camiones eléctricos

El futuro ya está aquí, y viene de la mano de los vehículos y camiones eléctricos. Son muchos los beneficios que acompañan la adquisición de un camión eléctrico, entre ellos:

-  Los motores íntegramente eléctricos no producen gases de efecto invernadero, por lo que beneficia directamente al medio ambiente.

- Como mencionamos anteriormente, los camiones de combustión producen un ruido molesto para el transportista y para la ciudad. Los camiones eléctricos, sin embargo, no generan contaminación acústica y son silenciosos. 

- Ahorra costes de mantenimiento. Las piezas de un camión eléctrico no están sujetas a desgaste, por lo que, aunque la inversión inicial sea mayor que un camión de combustión, se calcula que reducimos entre un 50 y 60% el coste de mantenimiento.  

- Mejora la reputación corporativa ofreciendo entregas con cero emisiones.

- Ayudas en la adquisición. El ministerio de transportes ofrece ayudas económicas para la renovación a vehículos eléctricos.



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## JAC, el gigante chino de los camiones eléctricos

JAC Motors es una compañía china dedicada a la fabricación de automóviles, con 20 años de experiencia en la electrificación. Actualmente, la compañía pone el foco en electrificar toda su gama de vehículos JAC apostando por la revolución sostenible. 
De la mano de este gigante chino de los camiones eléctricos, importamos a la península JAC Motors Iberia con el objetivo de revolucionar y descarbonizar la logística de la última milla a través del camión eléctrico iJAC 7.5. Nuestro [compromiso](https://jacmotorsiberia.com/) con el medio ambiente es llegar a hacer de nuestras ciudades lugares más seguros, saludables y silenciosos. 

El camión eléctrico [i JAC 7.5](lhttps://www.jacmotorsiberia.com/#especificaciones-tecnicas) lleva 6 años circulando por el mundo, es la solución indiscutible para poner en el centro de la movilidad urbana la viabilidad económica y la sostenibilidad. Personas que han probado el camión eléctrico de JAC destacan sus modernizadas prestaciones que facilitan la conducción de una forma inigualable. Todas ellas aseguran no querer volver a tener otro tipo de camión que no sea el eléctrico de JAC. 

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### O camião elétrico: a solução sustentável para a distribuição de última milha

O transporte de mercadorias é uma das principais causas das alterações climáticas. Em Espanha, em particular, 1,5 mil milhões de toneladas de mercadorias são transportadas por estrada todos os anos e quase um terço dos camiões excede os limites legais de emissões de gases poluentes.

Com o crescimento exponencial da logística de último quilómetro, reduzir ao mínimo as emissões poluentes dos transportes é um grande desafio, não só devido à pressão social consciente das alterações climáticas, mas também porque a própria legislação é cada vez mais rígida em matéria de sustentabilidade e ambiente.

A aposta mais segura e necessária para as empresas de transporte erradicarem este desafio ambiental é o camião elétrico. É de vital importância iniciar a transição para veículos eléctricos e fontes de energia limpas que não dependam de recursos naturais. 
Atualmente, o camião elétrico já é comparável a um camião a diesel em termos de desempenho nas actividades de entrega e distribuição de última milha. Graças aos constantes avanços na tecnologia eléctrica, a autonomia das baterias está a aumentar e a melhorar rapidamente.

Os camiões eléctricos realizam a sua atividade de entrega sem emitir fumos de dióxido de carbono, além de não gerarem poluição sonora graças ao silencioso motor elétrico. Assim, estes veículos não só se tornam a solução sustentável para o ambiente, como também melhoram a qualidade de vida das pessoas nas nossas cidades.  

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## Vantagens dos camiões eléctricos

O futuro está aqui, e vem sob a forma de carros e camiões eléctricos. A compra de um camião elétrico traz muitas vantagens, entre elas:

- Os motores totalmente eléctricos não produzem gases com efeito de estufa, o que beneficia diretamente o ambiente.

- Como já foi referido, os camiões de combustão produzem um ruído incómodo para o transportador e para a cidade. Os camiões eléctricos, pelo contrário, não geram poluição sonora e são silenciosos. 

- Poupa custos de manutenção. As peças de um camião elétrico não estão sujeitas a desgaste, pelo que, embora o investimento inicial seja superior ao de um camião de combustão, estima-se que reduzimos os custos de manutenção em 50-60%.

- Melhorar a reputação da empresa oferecendo entregas com emissões zero.




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## JAC, o gigante chinês dos camiões eléctricos.

A JAC Motors é uma empresa chinesa de fabrico de automóveis com 20 anos de experiência em eletrificação. Atualmente, a empresa está a concentrar-se na eletrificação de toda a sua gama de veículos JAC, numa tentativa de provocar uma revolução sustentável. 
De mãos dadas com este gigante chinês dos camiões eléctricos, importamos para a península a JAC Motors Iberia, com o objetivo de revolucionar e descarbonizar a logística de última milha através do camião elétrico iJAC 7.5. O nosso [compromisso](https://www.jacmotorsiberia.com/#mision) com o ambiente é tornar as nossas cidades mais seguras, mais saudáveis e mais silenciosas. 

O camião elétrico [i JAC 7.5](lhttps://www.jacmotorsiberia.com/#especificaciones-tecnicas) circula pelo mundo há 6 anos e é a solução incontestável para colocar a viabilidade económica e a sustentabilidade no centro da mobilidade urbana. As pessoas que testaram o camião elétrico da JAC destacam as suas [características](https://www.jacmotorsiberia.com/#prestaciones) modernizadas que tornam a condução mais fácil do que nunca. Todos eles afirmam que nunca mais quererão ter um camião que não seja o camião elétrico da JAC. 

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O camião elétrico: a solução sustentável para entregas de última milha

El transporte de mercancías se convierte en una de las principales causas del cambio climático.

El camión eléctrico: la solución sostenible para el reparto de última milla

# JAC Motors Iberia, importador oficial en exclusiva en España de la marca de camiones eléctricos estará presente en la Feria Pick & Pack 2023

JAC Motors (Stand D408) acude por primera vez al evento que se celebra en IFEMA, Madrid. Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia, y José Arcos, CSO de la compañía, estarán en la feria para compartir las novedades en la compañía, las ventajas competitivas de su producto, el **camión 100% eléctrico** iJAC 7.5, y su aplicabilidad en la logística nacional.

El  **iJAC 7.5** de JAC Motors, que estará expuesto, presume de la **mayor autonomía del sector**, además de admitir todo tipo de carrozados, lo que permite ahorrar en tono a 20Tn de emisiones de CO2 al año con respecto a su equivalente de combustión, además de no emitir ruidos, lo que supone un gran punto de partida para conseguir que las ciudades españolas sean lugares más seguros, silenciosos y saludables. 

Para Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia: "Estamos muy contentos de formar parte por primera vez de [Pick & Pack](https://www.pickpackexpo.com/), una cita muy relevante en el sector logístico. En esta ocasión queríamos aprovechar la oportunidad y traer nuestro producto estrella, un camión 100% eléctrico, **sostenible y competitivo**. En JAC Motors Iberia sabemos que las empresas y los consumidores son cada vez más conscientes de las necesidades del entorno y de la relevancia de ser responsable en el transporte de última milla".

Entre las actividades del Pick & Pack destaca la **mesa redonda**, que dará comienzo a las 16:45 del miércoles 26 en el Warehouse Innovation Theatre, centrada en que los costes de **última milla** suponen hasta el 75% de todo el proceso logístico. Un encuentro en el que participará Marc Oliva, junto a Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e impulso de la Movilidad Eléctrica en España, y Vicepresidente AVERE, la Asociación Europea de Electromovilidad, para explicar la convivencia que debe de tener la logística en el conjunto de la movilidad urbana para no sobrecargar las ciudades, reducir las emisiones de CO2 y ser más competitiva. 

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portada blog pick and pack.

JAC Motors Iberia participa en Pick&Pack 2023, destacando su camión 100% eléctrico iJAC 7.5 con la mayor autonomía del sector y su aplicabilidad en la logística nacional.

JAC Motors Iberia está presente en la feria logística Pick&Pack 2023

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